{"id":5237,"date":"2019-06-28T11:12:24","date_gmt":"2019-06-28T11:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puigvelaclassica.com\/?p=5237"},"modified":"2024-01-20T13:42:33","modified_gmt":"2024-01-20T13:42:33","slug":"mas-de-40-veleros-surcaran-las-aguas-de-barcelona-en-la-gran-cita-de-la-nautica-clasica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puigvelaclassica.com\/es\/mas-de-40-veleros-surcaran-las-aguas-de-barcelona-en-la-gran-cita-de-la-nautica-clasica\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 40 veleros surcar\u00e1n las aguas de Barcelona en la gran cita de la n\u00e1utica cl\u00e1sica"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Barcos de \u00e9poca como el italiano Emilia Prima -que perteneci\u00f3 a la familia Agnelli-, el Arosa \u2013propiedad de la Armada Espa\u00f1ola\u2013 y La Spina \u2013el primer 12 metros matriculado en Italia en 1929\u2013 debutar\u00e1n en esta XII edici\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Por primera vez, participar\u00e1n en la categor\u00eda de cl\u00e1sicos Ojala II (GB), Dune (FR) y Kahurangi (ESP)<\/strong><\/li>\n<li><strong>La regata Puig Vela Cl\u00e1sica Barcelona se adhiere a las celebraciones del V Centenario de la vuelta al mundo Magallanes-ElCano con la entrega de un trofeo conmemorativo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La costa de Barcelona volver\u00e1 a ser testigo, por duod\u00e9cimo a\u00f1o consecutivo, de uno de los duelos m\u00e1s apasionantes en alta mar entre grandes joyas de la n\u00e1utica mundial. La cuenta atr\u00e1s para <\/span><b>la XII edici\u00f3n de la<\/b> <b>regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que se celebrar\u00e1 <\/span><b>del 10 al 13 de julio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ha comenzado y todas las previsiones apuntan a que se superar\u00e1n las cifras de la edici\u00f3n anterior con un total de 45 embarcaciones participantes.<\/span><\/p>\n<p><b>Siete veleros cl\u00e1sicos debutar\u00e1n este a\u00f1o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en este evento n\u00e1utico: uno de ellos ser\u00e1 el <\/span><b>Black Swan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, un Big Boat de m\u00e1s de 33 metros de eslora de finales del siglo XIX; barcos de \u00e9poca como el <\/span><b>Arosa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, propiedad de la Armada Espa\u00f1ola; <\/span><b>La Spina<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el primer 12 metros matriculado en Italia; y el<\/span><b> Emilia Prima<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (1930), que perteneci\u00f3 a la dinast\u00eda Agnelli.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera vez que participen en la categor\u00eda de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cl\u00e1sicos<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> el brit\u00e1nico <\/span><b>Ojala II<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el franc\u00e9s <\/span><b>Dune <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y el espa\u00f1ol <\/span><b>Kahurangi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, cuyo nombre significa \u00abposesi\u00f3n preciosa\u00bb en su lengua nativa maor\u00ed, ya que durante mucho tiempo fue el buque insignia del Real Escuadr\u00f3n de Yates de Nueva Zelanda, uno de los clubes n\u00e1uticos m\u00e1s importantes del mundo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este aut\u00e9ntico museo flotante que podr\u00e1 disfrutarse sobre las aguas del puerto de Barcelona durante la segunda semana de julio se completar\u00e1 con otras embarcaciones fieles a la regata Puig Vela Cl\u00e0ssica desde los inicios de la competici\u00f3n y que ya han confirmado su presencia en esta edici\u00f3n: los <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Big Boats<\/span><\/i> <b>Moonbeam III<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><b>Hallowe&#8217;en<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">; los <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cl\u00e1sicos<\/span><\/i> <b>Yanira<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><b>Guia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">; los de la categor\u00eda <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9poca,<\/span><\/i> <b>Islander <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y <\/span><b>Ni\u00f1a Luisita<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">; as\u00ed como los ganadores de la <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Divisi\u00f3n Cangreja <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">en la anterior edici\u00f3n, <\/span><b>Marigan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><b>Freda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, entre otras grandes joyas de la n\u00e1utica.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Real Club N\u00e1utico de Barcelona (RCNB) volver\u00e1 a ser el punto de encuentro, del 10\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">al 13 de julio, de los <\/span><b>m\u00e1s de 500 regatistas llegados de distintos puntos de la geograf\u00eda mundial<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> desde puntos tan dispares como Argentina, B\u00e9lgica, Francia, Irlanda, Italia, Reino Unido o Uruguay. Recientemente, <\/span><b>el RCNB ha realizado una reforma en sus instalaciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Un proyecto que realza su car\u00e1cter, tradici\u00f3n y esp\u00edritu dando continuidad a una historia que dura ya m\u00e1s de cien a\u00f1os.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5239\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2019\/06\/XII-edicio\u0301n-regata-Puig-Vela-Cla\u0300ssica-Barcelona-1.jpeg\" alt=\"Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona\" width=\"1104\" height=\"634\" \/><\/p>\n<p><b><br \/>\n<\/b><b>La regata Puig Vela Cl\u00e0ssica conmemorar\u00e1 el V Centenario de la vuelta al mundo\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En septiembre de 1519 part\u00eda desde Sanl\u00facar de Barrameda, y al mando de Fernando de Magallanes, una expedici\u00f3n financiada por la Corona espa\u00f1ola con el objetivo de abrir una ruta comercial con las islas de las especias por occidente, buscando un paso entre el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Capitaneada por Juan Sebasti\u00e1n Elcano a su retorno en 1522, la expedici\u00f3n Magallanes-Elcano complet\u00f3 la primera vuelta al mundo en la historia de la navegaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2019 es el primero de los cuatro a\u00f1os en los que la Armada Espa\u00f1ola ha organizado<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">actos conmemorativos del V Centenario de esta primera vuelta al mundo. Para la celebraci\u00f3n de esta efem\u00e9ride se ha creado <\/span><b>el Trofeo Juan Sebasti\u00e1n de Elcano<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, para el que se han creado 80 bustos del navegante vasco que se entregar\u00e1n en un buen n\u00famero de regatas espa\u00f1olas a lo largo de este y el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona se une a dicha conmemoraci\u00f3n concediendo este galard\u00f3n a uno de los barcos participantes de esta edici\u00f3n<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">durante la entrega de premios del s\u00e1bado 13 de julio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de ser un evento que forma parte del calendario oficial de la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela \u2013puntuable adem\u00e1s para el Campeonato de Espa\u00f1a de Barcos Cl\u00e1sicos y de \u00c9poca de 2018 y para el VIII Trofeo Mare Nostrum\u2013, la XII edici\u00f3n de <\/span><b>la regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona es un espect\u00e1culo \u00fanico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> del que disfrutan tanto los ciudadanos de Barcelona, como todos aquellos que visiten la ciudad durante la segunda semana de julio.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Listado de inscritos: <\/span><\/i><a href=\"https:\/\/www.puigvelaclassica.com\/entries\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.puigvelaclassica.com\/entries\/<\/span><\/i><\/a><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Para m\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/i><i><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/i> <a href=\"http:\/\/www.puigvelaclassica.com\/es\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">puigvelaclassicabarcelona.com<\/span><\/i><\/a><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcos de \u00e9poca como el italiano Emilia Prima -que perteneci\u00f3 a la familia Agnelli-, el Arosa \u2013propiedad de la Armada Espa\u00f1ola\u2013 y La Spina \u2013el primer 12 metros matriculado en Italia en 1929\u2013 debutar\u00e1n en esta XII edici\u00f3n Por primera vez, participar\u00e1n en la categor\u00eda de cl\u00e1sicos Ojala II (GB), Dune (FR) y Kahurangi (ESP) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"class_list":["post-5237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.6 - 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