• Argyl, Marigan, Disparate, Argos, Ojala II, Legolas y Hallowe’en ganadores en sus respectivas categorías.
  • Dos nuevas categorías, Modern Classic y Classic IOC, entran en juego para dar crear más igualdad entre los participantes.
  • Nace Challenge Puig Vela Clásica Barcelona – Régates Royales de Cannes, una competición que coronará al mejor barco de cada categoría en ambas regatas.

Tal y como estaba previsto en el programa deportivo, la secuencia de cuatro salidas ha comenzado puntualmente a las 13:10 horas, siendo las categorías Clásicos y las debutantes en la competición Classic IOR y Modern Classic las primeras en iniciar la regata. A continuación, lo han hecho los Época Cangreja, los Época Bermudian y finalmente, los siempre espectaculares Big Boat, que en esta ocasión ha reunido seis barcos en esta categoría.

En la categoría Clàssic IOR el italiano Ojala II de Susan Carol y patroneado por Michele Frova ha sabido mantener la concentración y no bajar la guardia, pese a navegar en la estela del Emeraude. El barco francés de Vittorio Cavazzana ha sido el primero en la meta, pero tras aplicar la compensación de tiempos se ha clasificado segundo tras el Ojala II. La tercera posición ha sido para el también italiano Sandra de Marco Maria Carbonaro.

El alemán Legolas de Jens Ricke, que compite bajo la grímpola del RCN Palma, no ha tenido rival en Modern Classic. Primero en la meta y también en tiempo compensado, superó por 42 minutos al neerlandés Malira patroneado por Hidde Van, completando el podio el español Phidias de Jordi Puig.

El Big Boat irlandés Hallowe´en de Iñigo Strez ha sido el mejor entre los seis imponentes barcos. La compensación de tiempos confirmaba su primera posición también en la línea de llegada, que cruzaba cinco minutos antes que el británico Mariska patroneado por Dan Polisak y seis antes que el también británico Viveka de Sir Keith Mills. La compensación de tiempos ha intercambiado el orden del podio, resultando segundo el Viveka y tercero el Mariska.

 

Los favoritos cumplen los pronósticos

El británico Argyll de Griff Rhys se ha llevado el triunfo en Época Bermudian, recuperando en la compensación de tiempos su desventaja en meta con el francés Manitou patroneado por Loïc Melliand. La tercera posición ha sido para el español Almarán New York de Manel López.

En los Época Cangreja el alemán Marigan ha confirmado su condición de máximo favorito. Los de Tim Liesenhoff hoy no han tenido rival. Segundo se ha clasificado el Gipsy de Petete Rubio, antecediendo al Freda de Miguel Rigo.

El Disparate de Ricardo Contreras ha sido el mejor en Clásicos 1, obteniendo un holgado margen sobre el segundo clasificado, el Nerissa de Leonardo de Vicentis, que también se ha destacado del tercer clasificado Kahurangi de Pepe de Miguel.

Después de tres horas de regata, en Clásicos 2 el Argos de Bárbara Trilling se ha impuesto por solo dos minutos al británico Clarionet de Andrew Harvey, que ha relegado al tercer clasificado, el Sea Fever de Enrique Curt, a más de quince minutos.

Mañana está programada la segunda prueba de la Puig Vela Clássica Barcelona, que previsiblemente volverá a comenzar puntualmente si se cumplen las previsiones meteorológicas, que auguran de nuevo viento de Garbí con un poco más de intensidad.

 

125 cumpleaños del MARIGAN

Marigan, botado en 1989 como MOLITA (Little Molly en honor a su hija), fue diseñada por Charles Livingstone, miembro del Comité de Inglés de la Copa América, para su uso personal y construida por Bond of Birkenhead.

El actual propietario, Tim Liesenhoff lo encontró en Oban (Escocia) en 2003.En 2006, el barco fue botado de nuevo después de su restauración siguiendo los planos originales de su diseñador y con un nuevo nombre: «Marigan», que es una mezcla de hijos nombres de los propietarios Morgan, Marine, Oceanne y Logan. MARIGAN ha ganado en cuatro ocasiones (2009, 2010, 2018 y 2019) la Puig Vela Clàssica en la clase Época Cangreja.

 

Challenge Puig Vela Clàssica Barcelona – Régates Royales de Cannes: Las regatas de clásicos líderes del Mediterráneo se unen para incrementar su participación

Los comités organizadores de las dos regatas más relevantes del circuito internacional de veleros clásicos han decidido unir fuerzas en beneficio de la vela clásica y aprovechando el resurgimiento de esta competición deportiva tras el parón de la pandemia. Con este objetivo, se ha hermanado el Real Club Náutico de Barcelona con el Yacht Club de Cannes y han decidido celebrar la primera edición del Challenge Puig Vela Clásica Barcelona – Régates Royales de Cannes en 2023.

En este challenge competirán aquellos veleros que participen en ambas pruebas en las 5 categorías de competición: Big Boat, Clásicos, Clásicos IOR, Época Marconi, Época Cangreja y Modern Classic. Finalmente, aquella embarcación con mejores resultados globales se proclamará ganador absoluto -con un premio adicional- y estará presente en la 37ª edición de Copa América que tendrá lugar en Barcelona en 2024.

Para ver el vídeo resumen de esta jornada, pincha en el siguiente link.

Resultados y clasificaciones al término de la primera jornada 

Clasificación de la jornada:

Época Bermudian

1. ARGYLL
2. MANITOU
3. ALMARAN NEW YORK

Época Cangreja
1. MARIGAN
2. GIPSY
3. FREDA

Clássic 1
1. DISPARATE
2. NERISSA
3. KAHURANGI

Clássic 2
1. ARGOS
2. CLARIONET
3. SEA FEVER

Classic IOR
1. OJALA II
2. EMERAUDE
3. SANDRA

Modern Classic
1. LEGOLAS
2. MALIRA 3
3. PHIDIAS

Big Boat
1. HALLOWE´EN
2. VIVEKA
3. MARISKA

Puig, siguiendo con su larga trayectoria en el patrocinio deportivo y su compromiso con la ciudad de Barcelona, anunció recientemente su asociación con la 37ª Copa América, tanto como patrocinador global del evento como dando nombre a la primera Women’s America’s Cup. Esta innovadora iniciativa proporcionará a las regatistas una plataforma para mostrar sus habilidades y talento en los AC40 de alto rendimiento de Copa América. Al respaldar la regata Puig Women’s America’s Cup, Puig demuestra su compromiso para promover la igualdad de género dentro del deporte de la vela.